Na ceste sme strávili 4 týždne, prešli 10255 kilometrov, spálili asi 800l paliva, vytvorili asi 2,5 tony co2, bicyklami sme prešli asi 300 km, na kajakoch asi 25 km. Minuli sme 6000 eur, 9 plynových bombičiek a 20l motorového oleja. Na aute pribudol elegantný škrabanec vzadu a dva vpredu. Cieľom bolo Španielsko a najmä jeho pobrežie so stredozemným morom a Gibraltár. Ja som chcel vidieť veľa ľudí, miest, trochu vidieť históriu priamo na mieste, navštíviť našu rodinu na juhu. Deti chceli kúpanie v mori a skákanie do vĺn. Tieto požiadavky sa museli samozrejme zladiť dokopy. Ďakujem manželke a deťom že aj toto leto šli so mnou. Na našej dovolenke sú miesta kedy sme na konci síl, keď robíme aj zlé rozhodnutia v dôsledku únavy. Sú však aj miesta kedy prichádza oddych na skvelom mieste, kde pohár studenej vody je kráľovským nápojom.

V Španielku sme zistili, že jedno mesto je krajšie ako druhé. Všetky mestá majú dokončenú sieť cyklistických ciest, vezmite si (požičajte) teda bicykle (Mestečká v kopcoch radšej len pešo). Niekedy musíte zosadnúť kvôli davu turistov alebo zákazu vjazdu. V takom prípade sme bicykle na označenom mieste zamkli na parkovisku pre cyklistov a šli sme pešo, alebo sme danú zónu bicykle tlačili. Mestá sme navštívili vždy len na niekoľko hodín - Čas strávený objavovaním mesta musel byť niekoľko násobne nahradený časom stráveným v bazénoch, pri mori, skákaním do vĺn a stavaním hradov z piesku. S bicyklami sme ale dokázali prejsť aj 10 - 20 km v úplnom kľude. Schovávali sme sa v tieni platanov a úzkych ulíc, pri okienkach zmrzlinární. Aj tak sme stihli pozrieť najdôležitejšie pamiatky a miesta.

Praha, Freiburg (Schwarzwald), Strasburg, Annecy, Perpignan (kemp Roussilonnes), Barcelona, Valencia, Murcia, Cartagena, Malaga, Ronda, Tarifa, Huelva, Sevilla, Granada, Toledo, Madrid, Dordogne (Vitrac, Gegac, Cazenac), Taize. 

Dve mestá, ktorým v budúcnosti musím venovať aspoň predĺžený víkend.

Všetky mestá boli krásne, alebo niečim krásme. Pár krát sme zašli do úplne zabudnutého mestečka od cesty, len tak by som videl prečo a ako tam ľudia žijú. Aj malé zabudnuté mestečko či dediny, v ktorom bol každý druhý dom na predaj mali park, promenádu, pešiu zónu, zámoček. Aj malé mestá mali plaváreň cyklochodníky, parkoviská pre karavanistov so záchodom a odpadom.

Dve mestá ktorým venujem nejaký predĺžený víkend sú Sevila a Valencia.

Sevila 
pripomína najbohatšie časy objavovania Ameriky. Španielské námestie, paláce a vrcholné gotické katedrály pripomínajú najlepšiu investíciu kráľovnej Isabely snáď v celej histórii ľudstva. Kto chce vidieť skutočne najlepšiu ukážku arabskej architektúrz nech navštívi Alcazar, ľutujem že sme prišli neskôr a ten sme práve nestihli... nabudúce. Skvelá sieť cyklochodníkov, reštaurácie a bary. Toto mesto ma veľmi prekvapilo. Strávili sme v ňom len pár hodín. 

Valencia
mesto ktoré previedlo koryto rieky mimo centrum a tak vytvorilo 20 kilometrový park s relaxačnými zónami, cyklocestami napojenými na okolité staré mesto, sídliská zábavné parky a hlavne techniclé a umelecké centrum a interaktívne múzeum neďaleko prístavu. Nájdete tam Nádhernú promenádu, jazerá a námestia. Všade žijú zelené papagáje, ktoré zabávali moje decká. Hodili holubom kus rohlíka a bavili sa na tom ako šikovne im to papagáje kradli. V Sevile je skvelá tržnica na ktorej sme ochutnávali všetko čo sa do nás zmestilo. Technické múzeum je na úrovni Space Museum vo Washingtone. Jeho budovy sú neskutočné!!! Určite nevynechajte akvárium. Návštevu katedrály (vstupné je celkom vysoké), Ochutnávajte a skúšajte.  

Ďalšie mestá

Barcelona 
Navštívili sme ju ako prvé mesto a úplne ma nadchla. Na každom námestí a pešej zóne by som najradšej kúpil byt a splácal ho. Na bicykloch sme prešli asi 30km a deti boli mŕtve. Po návštevách ostatných miest ale musím uznať, že Barcelona bolo to najhoršie čo sme videli. Neviem čím to je. Možno hustou dopravou, tým že som parkoval na pruhu pre odstavenie busov a taxíkov, zložitými križovatkami kde si polovica účastníkov (najmä turistov) jazdila na elektro kolobežkách bez pravidiel. 
Barcelona znamená obrovské vzdialenosti. Cyklochodník vedený v strede 6 prúdovej cesty bol poriadny stres ale 10 km po ňom sme prešli neskutočne rýchlo. Pri hľadaní parku Guiel sme narazili na šialenú marokánsku štvrť s úzkymi, špinavými a strmými ulicami bez kvetov a krásy pre španielov tak typických. 
No a... Sagrada Familia. Mne osobne sa vôbec nepáčila. Stará katedrála vyzerala podstatne lepšie. Katedrála skôr pripomína hniezdo mimozemskej hmyzej kráľovny z knihy Enders Game. Na druhej strane ale chápem užitočnosť diela pre budúcnosť. Nepreberné množstvo nápadov ukazuje na génia ktorý namiesto stovky zaujímavých chrámov mal šancu len dokončovať jeden jediný a tak to dopadlo. Mnoho prvkov Sagrady sa ale opakuje po celom Španielsku dokonca aj Francúzsku v moderných budovách v podstatne čistejšej forme. 

Malaga 
Skvelé mesto, rodisko Picassa, ležiace väčšinou na rovinke, dlhé pláže, centrum je ale so zákazom cyklistov. Desaťtisíce turistov brázdi nočné ulice od 20.00 do rána. Miestni sa už ani nedostanú na svoje obľúbené Tapas do obľúbenej reštaurácie. Historické centrum s gotickou katedrálou a moslimským zámkom. Množstvom reštaurácii a obchodov. Mesto kde všetci chodia za nudou na pláži a nočnou zábavou. Mesto kde Antonio Banderas postavil jeden z hotelov a má večerný klub – Soho v Malage. Skvelý prístav, promenády, pláže. Dokonca aj klinika pre nastreľovanie vlasov. V Malage je všetko. Okolie malagy je tiež zaujímavé kamennými údoliami so sídliskami, ktoré majú zaujímavý výber architektonických nápadov ako nepostaviť len kópiu bratislavskej Petržalky. Všetko spája diaľnica, alebo rozostavané metro.

Cartagéna
Rímske divadlo s celkom zachovanými okolitými domami vstup bol brutálne drahý, tak sme sa pozerali len spoza plota. Skvelé múzeum Španielského námorníctva, veľa úzkych domov, zaujímavý prístav. Námestie, promenáda. Univerzita celkom rozťahaná po celom meste.

Tarifa
Na prvý pohľad na google maps, je to vlastne najjužnejšie mesto na európskom kontinente a vstupnou bránou do Maroka.  Z mesta som si odfotil kopce afrického Atlasu. Mestečko má malé centrum ale dýcha z neho atmosféra neďalekého Tangeru. Stretol som aj Dobrodruhov, nabalených a pešo smerujúcich do Afriky. Po dlhej dobe ma pod hrdlo chytil skutočný závan dobrodružstva. Alžírsko patrí ešte k tým bezpečnejším krajinám Afriky. Od zvyšku Afriky je celkom dobre oddelené Atlasom. Z južnej strany lemované Západnou Saharou cez ktorú sa normálnym autom nedostanete dalej.  Jediná zjazdná cesta je cez sever Alžírska, ktoré sa zmieta vo svojich problémoch a ak to Alžírsko prejdete a prežijete privíta vás Mali alebo Niger... Takže autom do Afriky zatiaľ nie (aspoň tento rok nie). 

Cádiz
Krásne ale boli sme len pár hodín. Mesto je doslova prepchaté turistami, reštaurácie zamerané na turistov. Parkovanie v prístave 10c na hodinu. Pravdupovediac Cádiz a jeho staré mesto je taká ukážka bežného krásneho Španielského mesta s promenádami, roztrúsenými námestiami, parkmi, tržnicou (tá bola zaujímavá a dobrodružná a skvelo sme sa najedli), celé lemované nespočetnými ulicami a domami.  Cádiz a jeho turistické časti sú bežná ukážka dlhej hlavnej cesty a 8 poschodových hotelov pri pieskovej pláži s uličkami so suvenírmi a reštauráciami pre turistov. Teda pokiaľ chcete len k moru stačí vám talianske Bibione alebo Lido di Jesolo, a myslím že pochodíte lepšie. Pokiaľ nie ste príliš citliví na rozlišovanie historických pamiatok a architektonických štýlov postačí vám Split a ušetríte 10 km chôdze a 2000 km cestovania.

Huelva – Rábida 
Naživo sme videli skutočné modely lodí (v mierke 1:1) s ktorými odišiel K. Kolumbus na koniec sveta, buď spadnúť cez okraj Zemeplochy alebo dokázať pravdu o guľatosti Zeme. Cesta mu síce trvala len 1 mesiac ale bola prevratná. Keď som stál na kapitánskom mostíku lode Santa Maria, obdivoval som tú schopnosť nasadnúť na toto a objaviť nový kontinent. Posádka, ktorá sa nebojí ani oceánov ani boha ani pekla. Možno raz objavovanie vesmíru bude rovnako dobrodružné. Toto bolo fakt silné. 

Murcia 
Z tohto mesta sme mali zlý pocit od začiatku. Miestny počerný strážca ulice si od nás vypýtal poplatok za bezpečné státie a fakt to auto strážil. Dva dni pred našim príchodom v meste sa stala vražda, ktorá všetkých postavila do pozoru. Traja marokánci a španielsky dôchodca. Neverím že tento článok číta rasista ale som presvedčený že je každému jasné ako ten prípad dopadol. Napätie v meste sa dalo krájať. Policajné hliadky, málo turistov a na každej ulici hliadkovali gengy ako občianske hliadky. V meste je údajne najvyššia gotická zvonová veža - podľa Vikipédie. Myslím, že minimálne v Malage je vyššia. Zvony zneli nádherne. V katedrále sme objavili skutočný skvost vrcholného gotického umenia. Bočnú kaplnku precízne vymodelovanú do pieskovcovej skaly. Nič podobné som nikde nevidel. Kaplnka patrí do Španielskeho kultúrneho dedičstva, je uzamknutá a chránená. 

Chipiona 
Naprosto bezvýznamé mesto v ktorom ma ale mohli v servise dokonalo okradnúť a neokradli. Za pár drobných vymenili olej. (Slovenský servis cez telefón tvrdil ze svietiaci kľúčik na palubnej doske nesmiem podceniť a okamžite vymeniť olej.) V garážovom servise v Chipione nič z auta nezmizlo. Osobne by som vám vedel porozprávať zážitky zo servisov v Bratislave a Stupave. Kedy som doslova prišiel o auto. Na Slovensku by som sa neodvážil dať v garážovom servise ani opraviť žiarovku. Podľa servisáka vieš s akým národom máš dočinenia. Jedna zvláštnosť: po stenách nemal plagáty holých žien. V milučkom kempe Siesta u sliepočky, pri Chipione ktorý voňal za bylinkami a stromami aloe ktoré v okolí pestovali sme nakoniec ostali 3 noci. Užívali si blízke mesto a teplý oceán. Bicyklom to bolo do mesta len cca 7 minút. Mestečko úplne bezvýznamé s krásnym nábrežím a stovkami až tisíckami španielov zo Sevily na víkendovom povyrazení pri mori. So skvelým pivom, reštauráciami, a milými ľuďmi s krásnymi očami. 

Španielsko je veľkým pestovateľom a exportérom potravín. Pokiaľ cestujete autom uvidíte rozsiahle plantáže zakryté foliovníkmi v ktorých pracujú utečenci. Nie je to však tak kritické ako písali naše médiá. Možno ide o uhol pohľadu - osobného ale aj uhol pod ktorým sa tie plantáže fotia.

Cestou sme videli doslova nekonečné plantáže olivovníkov. Šokoval ma výhľad na desiatky kilometrov pokrytých krásnymi olivovými stromami. V obchode z lokality nad Granadou sme si pár litrov kúpili. Olej má nádhernú vôňu a čerstvú chuť.

Ak idete autom, vezmite si bicykle.
Objavovanie mesta z bicykla je geniálny spôsob. Nie len že skoro všade vás privedú cyklochodníky, ale v horúcom dni je aj pomalá jazda na bajku (10-15 km/h) osviežujúca vďaka miernému vánku, ale aj vďaja úspore energie a vody. Jazda po rovinke je nepomerne úspornejšia oproti pohybu chôdzou. Deti tak zvládnu snáď 100x viac ako by tomu bolo ak pôjdete pešo. Napríklad v Telede, ktoré je kopcovité sme v malom starom meste zažili šok. Po 3 hodinovej potulke pešo sme prešli vyložene zanedbateľnú vzdialenosť oproti takej Valencii.